重磅!世卫宣布:新冠大流行即将结束!洛杉矶废除口罩令!

1 、世卫组织称新冠大流行即将结束，但警告各国仍需保持警惕；洛杉矶郡即将废除室内口罩令 ，部分场景仍强制佩戴。世卫组织：新冠大流行即将结束
，但各国仍需保持警惕 全球新冠死亡人数降至新低：世界卫生组织表示，上周（9月5日至11日）全球报告的COVID-19死亡人数略低于11 ，000人
，是自2020年3月以来的最低水平 。

2
、巴西：当地时间12月20日，巴西圣保罗州州长若昂·多利亚签署一项州长令 ，再次强制要求公众佩戴口罩，该法令即日起至明年1月31日生效
。

3、世界各国和地区疫情防控政策逐渐放松
，如美国 、澳大利亚取消中国旅客入境核酸检测，中国台湾
、港澳撤销口罩令 ，韩国、新加坡 、日本放宽相关规定。美国结束紧急状态时间表：美国宣布将于5月11日结束全美紧急状态
，此前美国加州已宣布新冠疫情紧急状态于2月28日正式结束 。

4、这种差距可能延长疫情持续时间
。长期影响未明：新冠病毒的长期后遗症（如“长新冠 ”）和免疫逃逸能力仍需进一步研究，世卫组织需确保结束紧急阶段不会导致防控松懈。 “临近结束
”的依据：群体免疫与防控进展高免疫力基础：全球约90%人口已通过感染或疫苗接种获得一定免疫力 ，这显著降低了重症和死亡风险 。

5
、白宫报告内容与现实矛盾白宫科学和技术政策办公室（OSTP）27日发布报告
，将“结束了新冠大流行”列为特朗普“第一任期科技成就 ”的首要成就之一。报告称特朗普政府“采取果断行动
”，推动学术界、工业界和政府合作应对疫情
。

洛杉矶/长滩港码头工人阳性率正迅速上升,引发对劳动力紧缺及码头效率降...

洛杉矶/长滩港码头工人新冠病毒阳性率迅速上升 ，虽目前劳动力供应未受显著影响
，但未来两周可能面临劳动力紧缺和码头效率降低的严峻挑战，船舶拥堵状况或进一步恶化。

奥密克戎毒株爆发导致码头及仓库劳动力短缺太平洋海事协会主席Jim McKenna指出 ，2022年1月前三周
，西海岸港口有超过1800名码头工人新冠肺炎检测呈阳性，这一数字超过了2021年全年确诊病例（1624例） 。洛杉矶和长滩港的领导人警告称 ，春节期间进口量停滞带来的短暂缓解，被奥密克戎毒株引发的劳动力短缺抵消
。

码头工人确诊率高：洛杉矶和长滩港口的码头工人新冠病毒检测阳性率高达67%
，其中80%的病例集中在南加州地区。劳动力供应受影响：码头工人感染数量的增加可能会迅速影响劳动力供应，导致港口作业效率下降 ，进而加剧船舶拥堵情况 。

洛杉矶和长滩港口的码头工人确诊比例飙升
，达67%，预计劳动力短缺问题将加剧港口拥堵
。太平洋海事协会主席Jim McKenna表示未来两周情况将极为严峻 ，码头运营商表示尚未感受到明显影响
，但预计劳动力短缺将导致船舶在泊位工作时间延长，恶化现有拥堵状况。

LA/LB地区确诊比例尤为突出：在码头工人确诊病例中 ，约80%的阳性者位于南加州的洛杉矶和长滩地区 。这使得这两个港口的劳动力短缺问题更为严重
。港口拥堵状况将恶化：由于劳动力短缺
，船舶在泊位的工作时间将延长，这将进一步恶化美西港口已经存在的拥堵状况。未来两周内 ，情况预计将极为严峻 。

延长作业时间试点失败：为缓解拥堵
，长滩港曾进行24小时作业试点，但延长时段内未接到任何卡车货物装卸业务 ，试点项目最终失败，船只平均等待靠泊时间进一步上升至11天
。

美国洛杉矶再度求助美海军派遣仁慈号,美海军却做了什么?

根据此前消息
，美国海军这艘仁慈号在2020年3月至5月中旬一直滞留在洛杉矶港口，虽然此前该船被外界形容的神乎其神 ，但其停靠在洛杉矶的时期
，仅仅接收了七十七名新冠患者，还有一千九百多床位是闲置的。

美国海军舰艇“仁慈”号（“安慰号 ”的姊妹船）抵达洛杉矶港 ，以缓解加州医院的压力 。

美军仁慈号医疗船驶向洛杉矶的任务仍然具有重要意义。

USNS 仁慈号（T-AH-19）是服役于美国海军（USN）的“ 仁慈级”两艘全方位军事服务医院之一
。