比哈弗H6还强!1.5T爆出197马力,东南DX7是何来头?

对于哈弗H6 ，相信大家并不陌生
，多年来一直十分的畅销，它在动力方面 ，表现得就非常优越，5T的车型最大马力169匹
，峰值扭矩285牛米，之所以非常的畅销 ，这与它强劲的动力也是密不可分的 。

好在东南汽车也是一直没有放弃
，这不在今年8月份，其便带来了全新的 东南DX7
。该车定位紧凑型SUV ，新车共有四款车型
，厂商指导价为199-199万。从定位以及价格来看，东南DX7的主要竞争对手 ，肯定是哈弗H长安CS75这些如今热销的主流国产SUV 。

竞品分析：在紧凑型SUV市场中
，DX7的主要竞争对手包括哈弗H吉利博越等车型。相比竞品，DX7的优势在于国际化设计团队和较高的性价比 ，但在品牌知名度和市场占有率方面仍有提升空间
。

注意事项：若对燃油经济性或变速箱档位数有更高要求
，可对比同级搭载6AT/CVT的车型（如哈弗H吉利博越等）。总结：东南DX7自动挡车型以三菱技术为核心，动力表现均衡 ，设计风格运动，适合追求稳定驾驶体验与个性化外观的用户
，但需接受其变速箱档位数较少的客观事实 。

从上面的描述中可以看出，全新归来的东南DX7星跃实力还是很扎实的
。在设计外观的时候下了很大的功夫 ，不仅有着展翼式的元素
，大灯的造型也让人印象深刻。除此之外动力系统也让人挑不出什么毛病，5T的排量就能够带出197匹的马力 ，这一表现都能够与一些低功率版本的0T发动机相抗衡了 。

东南DX7虽然外观内饰漂亮
，且为意大利宾法原创设计不山寨，但作为新车型 ，其质量稳定性还有待市场进一步验证
。油耗与驾驶习惯：哈弗H6自动挡油耗相对较高
，大约在10个油左右，但手动挡基本在7个左右 ，且油耗与驾驶习惯有很大关系。

东南DX7改款,内外大变样,换装最大马力197匹三菱1.5T

1、别的车型往往是越改越大
，DX7则相反，新款车型长度比老款减少15m ，好在宽度和高度都有所增加，轴距没变依旧是2700mm
，得益于饱满的车身设计，即使长度减少 ，DX7在视觉上依旧显得很大
，车内的乘坐空间和储物空间都很宽裕 。

2 、东南DX7的动力感受因发动机版本不同而存在明显差异，整体能满足不同驾驶场景需求 ，以下为具体分析：5T发动机版本该版本采用三菱4A91涡轮增压技术
，最大功率115kW/5600rpm，最大扭矩215Nm/2000-4500rpm
。

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、新车用一台大功率的三菱5T直喷发动机取代了老款车型上的5T多点电喷发动机 ，动力提升明显
，197马力/285牛米的账面数据已经追平了老款的8T发动机，同时油耗也有所降低 ，1L/100km的综合油耗很具燃油经济性。话不多说
，来看看新车的改变吧 。

4、东南DX7的三大件均为国产，并非进口
。以下是关于东南DX7三大件的详细介绍：发动机东南DX7提供两款涡轮增压发动机：5升涡轮增压发动机：最大功率197马力 ，最大扭矩285牛·米，最大功率转速5600转/分钟
，最大扭矩转速1500-4500转/分钟。

换装动力更强1.5T发动机!东南DX7星跃值不值得买?

东南DX7质量最好的年款是2020款星跃系列和2019款国VI版本，其中2020款星跃在动力 、安全和智能化方面综合优势更明显 。2020款星跃系列核心优势 动力系统成熟 ，配备沈阳航天三菱5T GDI发动机（197马力/285N·m）
，匹配德国格特拉克7速湿式双离合变速箱，低速响应灵敏 ，换挡平顺
，无明显顿挫感。

其实我个人对于东南DX7的动力还是非常满意的，纵观国产品牌SUV ，大多数车型的动力都在170匹左右徘徊
，除了那些0T发动机的车型，主流5T的发动机的动力参数基本上在160~180匹之间 ，而东南DX7星跃的197PS的动力
，则显得有点鹤立鸡群
。

在外观方面，东南DX7星跃的设计理念 ，完全不同于哈弗H6，相比来讲
，它在前脸方面的造型，更年轻、时尚 ，有着几分阳刚之气
，整体看起来，有着非常强的视觉冲击力 ，尤其是一些年轻消费者
，很容易被它外观所吸引。

内外兼修，攻守兼备 两千里的距离不仅挑战动力水平的可靠性 ，更考验驾乘的舒适度 。

新车用一台大功率的三菱5T直喷发动机取代了老款车型上的5T多点电喷发动机
，动力提升明显，197马力/285牛米的账面数据已经追平了老款的8T发动机 ，同时油耗也有所降低
，1L/100km的综合油耗很具燃油经济性
。话不多说，来看看新车的改变吧。

这种强烈的愿望会促使企业不断努力提升产品竞争力和市场推广力度 。过往车型有成功经验：2015年6月东南推出了DX系列的第一款车型DX7星跃 ，开启了东南汽车的黄金期，上市4个月就销量过万
，这表明东南汽车具备打造受欢迎车型的能力，也为DX7星跃在市场上的表现提供了一定的信心和经验借鉴
。

真实体验东南DX7,出乎预料1.5T有197匹,还可自动泊车

不单单是车辆核心硬件与设计带来了出色的多路况动态驾驶 ，东南汽车为东南DX7星跃提供的ADAS智能驾驶辅助系统
，在实际驾驶过程中的实用性表现也很出彩。 东南DX7星跃的高级辅助驾驶系统，除了拥有车道偏离预警
、车道保持辅助与主动刹车三大主动安全系统的支持外 ，还通过摄像头与行车电脑运算获取了道路交通标识识别的能力 。

匹配的6速手动或5速自动变速箱
，换挡平顺性较好，动力传递稳定 ，且在经济性方面有一定优势
，适合日常城市通勤和短途出行
。8T发动机版本此版本动力强劲，拥有197马力 ，匹配6速双离合变速箱。提速时能带来明显的推背感
，动力响应迅速 。

首先在配置上，2020款东南DX7搭载了全新的黄金动力系统 ，是由一款代号4A95TD的三菱5T高功涡轮增压发动机，以及七速湿式双离合变速箱组成
。峰值功率的状态下
，能够拥有197马力以及285牛米的动力输出，性能表现是足以匹配奇瑞知名的6T GDI发动机。

东南DX7星跃能够接受产品和市场的双重考验 ，具体分析如下：产品层面外观设计夺人眼球：东南DX7星跃在外观上进行了精心设计
，能够吸引消费者的目光，展现出独特的魅力 ，在竞争激烈的汽车市场中具备了一定的视觉竞争力 。