亿欧周点评丨车企驰援武汉疫情超5亿元;特斯拉再盈利

1 、报告显示，特斯拉2019Q4营收为78亿美元 ，较去年同期的73亿美元增长2% 。其中
，特斯拉2019Q4净利润为3亿美元，较去年同期的1亿美元下滑31%；归属普通股股东的净利润为1亿美元 ，较去年同期的4亿美元下滑25%
，连续两个季度实现盈利
。

2
、月23日，特斯拉公布2020年二季度财报 ，数据显示，特斯拉第二季度总营收为60.36亿美元
，较去年同期的650亿美元下降5%；归属特斯拉的净利润为04亿美元，同比增长550%；营业利润为27亿美元 ，营业利润率4%
，达到被纳入标普500的门槛。盘后，特斯拉股价一度大涨超7% 。

细思极恐:上海儿媳海鲜过敏,江西婆婆疫情中送米其林海鲜

引发大量网友吐槽
。她在朋友圈高调自豪地写道：谢谢婆婆送的米其林餐厅海鲜 ，螃蟹还活着。

这位女子是非常高调的
，她在自己的社交平台上晒出了6张图片，并且表示这是婆婆从米其林餐厅送来的 ，而且非常的新鲜 。同时这位婆婆的身份也受到了很多人的猜测
，在上海疫情处于关键的时刻，不知道这位婆婆是如何冲破重重阻拦 ，把这些海鲜送到自己儿媳妇手中的。

尽管是一年中最热的三伏天
，早晨的河畔还是清风习习，趁火红的太阳还没有发出太耀眼的热光 ，儿媳推着轮椅往家走，坐在轮椅上的老人脸上始终带着笑容
，看得出她对眼前这个儿媳充满了爱意
。

面对儿子的不争气和儿媳妇的离家，作为老人 ，我们应该如何应对呢？首先
，我们要明白，儿子和儿媳的生活是他们自己的 ，我们能做的就是给予适当的建议和帮助
，但最终的决定权在他们手中。 如果儿子和儿媳之间出现了问题，我们应该尝试去了解和沟通 ，看看是否有可能帮助他们解决矛盾 。

朱温荒淫儿媳
，朱温的儿子对他不愤恨的原因就是忌惮他的皇位
。

纽约米其林三星餐厅“麦迪逊公园11号
”

1、纽约米其林三星餐厅“麦迪逊公园11号”（Eleven Madison Park，简称EMP）于2021年6月起全面转型为纯素食餐厅 ，不再提供肉类 、海鲜及大多数动物性制品
，仅保留咖啡中的蜂蜜和牛奶调味。 以下是具体信息梳理：转型背景与原因疫情冲击与重启 受疫情影响，EMP曾被迫关闭并解雇大部分员工 。

2
、麦迪逊公园11号餐厅 详细介绍：麦迪逊公园11号餐厅位于纽约 ，这家餐厅以菜式丰富闻名，还有最高级的分子烹饪技术
，整个制作过程宛如变魔术，能够让你品尝美味食物的同时感受到最精致的摆盘和包装
。

顶级米其林餐厅破产,名厨:行业处于崩溃边缘

1、“我们的行业处在崩溃边缘。 ”英国顶级米其林餐厅大厨Marcus Wareing近日悲呼 。 新冠疫情席卷全球 ，重创全球顶级米其林餐厅
。 英国米其林名厨Marcus Wareing向Sky News指出
，其行业创造的年价值逾1000亿英镑，倘若得不到进一步的政策扶持 ，多家餐厅将面临关张
，失业也将恶化。

中国轮胎/橡胶行业因新冠疫情和经济压力而处于十字路口

中国轮胎/橡胶行业目前确实因新冠疫情和经济压力处于十字路口，以下从市场不确定性 、经济压力影响、行业数据表现
、出口形势变化、企业应对情况几个方面进行详细分析：市场不确定性增加中国轮胎和橡胶产品制造商及其供应商在从新冠肺炎疫情最初影响中强劲反弹后 ，正面临市场未来方向越来越多的不确定性 。

受新冠疫情影响
，房租 、贷款等压力巨大 由于受新冠疫情影响，使得原本第一季度的销售旺季消息了 ，原本的订货会直接取消了
。因为好多轮胎经销商在为年后这一订货会做准备
，会提前备货。但由于受疫情影响，使得原本的资金链出现断裂了 。一时间又由于受房租和贷款压力 ，不少轮胎经销商面临生存危机。

在9月8日至10日进行的“第十一届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件线上展览会
”期间，广饶多位政府人士向《每日经济新闻》记者表示
，当地的轮胎产能是75亿条，以往出口占据了70%的比例 ，但疫情以来出口受限
，广饶的轮胎企业开始在内销上做文章，但同质化始终是一个绕不过去的坎
。

受疫情影响 ，轮胎市场需求与往年相比有所下降。有专业人士表示：“现在的市场已经非常疲软了
，降价还不好卖，涨价更难卖了 。”在《车与轮》发起的投票调查中 ，12月
，有46%的轮胎人处于销售疲软
、部分积压的情况，占比最高
。28%的轮胎人处于销售困难、积压严重的极端情况 ，占比第二。

国外市场：倍耐力轮胎发布消息称
，企业计划在2020年4月6日将北美地区的轻卡轮胎价格提高5%，具体取决于轮胎生产线和尺寸 。固特异自4月1日起乘用车轮胎涨价5% ，米其林自3月16日起，涨价7%和5%
，住友橡胶自3月1日起涨价5%
。

新冠疫情对中国经济的影响主要体现在短期冲击，尤其是对第三产业影响显著 ，但不会改变长期经济趋势；应对之策需以疫情防控为前提
，通过财政 、货币政策和社会捐款等手段对冲经济下行压力。

车企出动,驰援抗击病毒战

车企在武汉疫情中的援助行动，是自2003年非典以来中国车企社会责任担当的一次集中展现 ，标志着中国车企从经济考量向社会责任
、民族情怀的深刻转变 。

捷豹路虎、通用 、中汽
、比亚迪、现代 、长城
、奇瑞等十余家主机厂
，造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车 、哪吒汽车，电池供应商宁德时代 ，零部件企业米其林、玲珑轮胎
、博世中国、东风专用零部件
，汽车养护品牌途虎养车，汽车经销商永达集团等 ，自发捐款捐物
，支援抗击新型冠状病毒肺炎疫情
。

在这场疫情防控阻击战中，中国汽车行业展现出了强大的凝聚力和战斗力。