...奋力谱写新时代追赶超越新篇章(权威访谈)——访陕西省西安市委...

1、西安市上半年经济发展总体呈现“企稳回升 、持续向好
”态势
，3项主要经济指标增速排名15个副省级城市第一，新动能增强
、新消费蓬勃发展、对外贸易积极变化 、民生补短板成效明显。在“六稳”“六保 ”方面 ，西安通过推动复工复产
、抓工业强实体、聚焦项目建设 、稳外贸促消费
、稳就业保民生等举措取得显著成效 。

【轩闻联播】特斯拉不认可强制召回;大陆欲出售涡轮增压器业务

特斯拉不认可强制召回 称系司机问题 据汽车行业关注报道
，在国家市场监督管理总局介入调查后，特斯拉宣布召回数万辆汽车 ，包括进口Model S、Model X两款车型
，更换新的悬架连杆部件
。但对于这起大规模召回，特斯拉“并不认可
”。根据外媒报道 ，特斯拉指责系司机的问题 。

盖世点评：自研芯片使得特斯拉在自动驾驶成本以及技术上遥遥领先
，也难免使得蔚来等造车新势力们有心自研芯片，掌握核心技术 ，占据未来主导权
，当然蔚来此举或许还有另一个潜在目的，即因此在资本市场上增强“吸金”能力
。

新车由涡轮增压9升V8发动机提供动力 ，最大功率为456 kW，峰值扭矩为760 N·m
，从静止状态加速到100 km / h 仅需45秒，最高时速超过320 km / h。 免责声明：【轩闻联播】是每天精心筛选信息而来 ，资讯为网络收集
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比亚迪——被遗忘的巨头

1 、比亚迪虽被市场和媒体相对忽视
，但实则为中国新能源汽车领域的真正实力担当，其被“遗忘 ”主要源于起步早
、业务多元、宣传不足及公众误解等因素
。比亚迪被“遗忘
”的原因起步早 ，不被认为是造车新势力 比亚迪成立于1995年
，最初是一家做电池的企业，2003年收购西安秦川汽车有限责任公司 ，正式进入汽车制造与销售领域。

2 、国产汽车的崛起是越来越明显了
，带下比较主流的几个品牌都在汽车领域占据了重要的地位，像奇瑞、比亚迪
、吉利等车企都已经成为国产车的大哥了 。长城车企一直都是一个制造SUV为主的企业 ，该企业在近些年又推出了一个子公司，该公司就是长城旗下的WEY
。

3、此前在新能源乘用车领域
，三元锂电池因高能量密度逐渐占据主流，磷酸铁锂电池几乎被遗忘 ，但刀片电池让磷酸铁锂电池重新获得关注。刀片电池带来的改变提升续航能力：比亚迪通过 CTP 设计使刀片电池体积能量密度与主流三元锂电池持平
，在相同体积下所储存的电量相差无几 。

2021西安车展要核酸检测吗(附防疫措施)

1 、截至2021年11月29日，官方暂未公布2021西安车展入场需携带核酸检测报告 ，具体以官方最新通知为准。以下为车展防疫措施及相关信息：防疫措施 实时监控入场人数
，严格错峰限流：通过动态调控入场人数，避免人员过度聚集 ，降低疫情传播风险
。

2
、填写信息：进入页面后
，需填写意向车型、姓名 、联系电话，点击“免费报名领票”。

3
、发送关键词在公众号对话框输入“车展 ”并发送 ，系统会自动回复预约入口
，点击“点击此处免费预约门票
” 。

4、活动时间：2021年6月16日（周三）至18日（周五）活动地点：西安国际会展中心（_灞）活动门票：免费不免票，需提前报名 活动主题：提速数字经济共享数字未来 交通指南：数博会安排有展会直通车！乘坐西安地铁3号线 ，在香湖湾站下车，在香湖湾地铁站（B2口）乘坐丝博会免费直通车
，直达西安国际会展中心展览馆
。

比亚迪7月销量:宋家族贡献一半份额,汉EV首月售出1205辆

1 、月份，比亚迪的市场表现回暖 ，其中新能源汽车销售15
，100辆，连续第二个月环比增长；燃油车销售16 ，282辆
，同比增长19%。据了解，比亚迪目前的新能源汽车销量已经突破了81万辆 。

2
、此外 ，比亚迪汉EV在7月售出1205辆
，这款车7月12日才上市，相当于半月销量就有此成绩 ，着实不易
。作为两款定位均偏向中高端的电动车型
，比亚迪汉EV、小鹏P7在短时间内实现月销量破千，说明自主新能源中高级轿车挑战特斯拉的战斗已经拉开帷幕。

3 、比亚迪官方宣传1 - 7月中国新能源市场冠军 ，累计批发销量34万，比特斯拉中国高出近17000辆 。

快讯|上汽、阿里联合造车,吉利借星瑞上市加码渠道改革

1 、吉利借星瑞上市加码渠道改革 作为首个进入“千万级乘用车俱乐部”的中国车企
，吉利虽已蝉联三年自主销量冠军，但销量始终面临增长瓶颈
。如何寻找新的市场空间和增长点 ，已成为吉利现阶段发展关键。商乘两手抓
，吉利直指合资市场 。