5月25日21时起成都解除多场所临时管控(附名单)

1、最新来（返）川政策来（返）川须扫“入川码”：4月21日起，所有来（返）川人员 ，除提供48小时内核酸检测阴性证明 、查验健康码和通信行程卡外
，还须在各查验点通过“四川天府健康通 ”扫描“入川即检特殊场所码
”（简称“入川码”）。

2
、截至2022年12月20日成都临时管控区域已经全部取消，全面恢复常态化 。四川省疫情防控最新政策：取消来（返）川人员报备要求 ，来（返）川人员不再实施“入川即检 ”；对来自境外国家（地区）的人员实施“5天集中隔离+3天居家隔离
”
。

3、高新区4月26日以来划定的临时管控区（不含高新区孙村片区 、历城区王舍人/彩石/华山/唐冶片区）。

12月9日0-24时,成都发生了新冠肺炎新增确诊病例?

1
、月10日0-24时
，成都新增新型冠状病毒肺炎确诊病例4例（均为本地病例），无症状感染者1例 。

2、成都市新冠肺炎疫情日常通报12月1日0-24时 ，成都市新增本土确诊病例123例，新增本土无症状感染者393例
。其中外省来蓉感染者15例
，本省外市来蓉以及本地感染者501例。新增境外输入感染者8例 。另有8例既往通报的无症状感染者转确诊。

3 、成都市新冠肺炎疫情日常通报12月2日0-24时，成都市新增本土确诊病例133例 ，新增本土无症状感染者343例
。其中外省来蓉感染者28例
，本省外市来蓉以及本地感染者448例。新增境外输入感染者29例 。另有9例既往通报的无症状感染者转确诊
。

4、月10日0至18时，成都市新增2例新冠肺炎确诊病例和2例新冠病毒无症状感染者。截至12月10日18时 ，成都此次新发疫情共有本土确诊病例8人
，无症状感染者3人 。新增病例基本情况如下：确诊病例1：朱某某，男 ，72岁
，农民，居住于郫都区郫筒街道太平村11组
。

5
、022年12月9日0-24时 ，阳西县新增6例新冠肺炎确诊病例和4例新冠病毒无症状感染者
，分别为非闭环管理重点人群筛查、跨区域协查和密切接触者筛查中发现，已闭环转运至定点医院隔离治疗。目前排查出的密切接触者已落实隔离管控 ，根据流调情况重点场所已落实管控并进行了终末消毒 。

成都无新增确诊病例,全市22个区(市)县均为低风险区

1 、月22日成都市无新增新冠肺炎确诊病例，全市22个区（市）县均为低风险区
。成都市疫情数据3月22日0-24时
，成都市无新增新冠肺炎确诊病例。截至3月22日24时，成都市累计报告确诊病例148例 ，累计出院141人
，死亡3人，其余4人均在定点医院隔离治疗 。尚有密切接触者404人（含外地确诊病例在蓉管理的密切接触者）正在接受医学观察
。

2
、截至3月15日24时 ，仅武侯区为中风险地区
，其余182个县（市、区）均为低风险。

3 、风险等级：全省183个县（市
、区）全部为低风险区 。

4、月19日0-24时，成都市无新增新冠肺炎确诊病例 ，无新增无症状感染者。

5 、截至3月19日0时
，四川省183个县（市
、区）已全部调整为低风险区
。以下是具体信息：风险等级调整依据：根据3月19日发布的疫情通报，成都市武侯区由中风险县（市、区）转为低风险县（市 、区） ，标志着全省所有县（市
、区）均达到低风险标准。

6、月9日0-24时
，成都无新增新冠肺炎确诊病例及无症状感染者，目前全市为低风险地区 。低风险地区健身运动场所防控建议如下：物资储备与预案制定健身运动场所需储备口罩 、洗手液、消毒剂等防疫物资 ，制定应急工作预案，明确单位主体责任
，并加强工作人员健康培训，确保防控措施落实到位
。

...已知跳楼事件三起,疫情笼罩现有中高风险地区135个

跳楼事件情况龙泉驿事件：2022年7月21日 ，龙泉驿一名26岁男子因家庭琐事和网贷纠纷
，在家人多次劝说无果后跳楼轻生，从顶楼跳下当场失去生命特征。- 双流温哥华花园小区事件：2022年7月27日上午 ，四川成都双流温哥华花园小区一名18岁女孩为情所困
，从顶楼一跃而下 。

成都来了80个韩国人,大家注意!

成都来了80个韩国人，无需过度恐慌 2月26日晚 ，一架从首尔飞往成都双流机场的航班带来了80名韩国旅客
。这一消息在成都市民中引起了广泛关注
，部分市民表达了对疫情扩散的担忧。然而，从多个角度来看 ，这种担忧可能并不必要 。

人文方面
，中国民众的热情友好改变了韩国游客的固有印象
。韩国中年夫妻在北京街头看地图找路时，有当地人主动帮忙；在成都人民公园 ，七十多岁的大爷主动和他们交流。

烟台
、成都（熊猫基地）及河南太行大峡谷也逐渐受到关注，分别以差异化自然景观和特色文化吸引韩国游客 。

四川航空:当下艰难!

四川航空当下确实面临着诸多艰难处境
，具体如下：（图片来自网络）持续亏损严重 2020年，川航净亏损28亿元 ，成为除四大航外亏损最为严重的航空公司
。2021年度亏损12亿元。2022年上半年
，营业收入794亿元，净亏损41亿元 ，今年上半年亏损金额比过去两年亏损之和还要高出3亿元 。两年半的时间
，四川航空已亏掉90亿元。

在民航行业的浩渺星辰中，除了四大国有航企外 ，我国还有四大地方航空巨头——深圳航空、厦门航空 、四川航空和山东航空
，他们的发展历程与合作模式颇多相似
。作为地方航空的佼佼者，这四家公司在机队规模上都已突破百架 ，甚至达到200架的大型航空公司
，品牌形象和市场份额在国内市场占据重要位置。

综上所述，四川航空3U8633航班在2018年5月14日遭遇的空中特情 ，是一次惊心动魄的飞行经历 。