食品伙伴网:德国发生3起H5N1高致病性甲型流感疫情

1、024年9月24日德国报告发生3起H5N1高致病性甲型流感疫情，疫情发生地为汉堡市 、巴伐利亚州施特劳宾-博根县和黑森州福格尔斯贝格县 ，源头未知
，有10只动物发病死亡，目前疫情仍在继续
。疫情报告时间与机构2024年9月24日 ，德国联邦食品与农业部向世界动物卫生组织（WOAH）报告了此次疫情。

2
、感染人的禽流感病毒亚型为H5NH9NH7NH7NH7N3 等
，其中感染H5N1 的患者病情重、病死率高，故称为高致病性禽流感病毒 。近年来发现野生水禽是甲型流感病毒巨大的天然贮存库 ，病毒不断进化
，抗原性不断改变，对环境稳定性也增强
。禽流感病毒对乙醚 、氯仿
、丙酮等有机溶剂均敏感。

3、人禽流行性感冒是由禽甲型流感病毒某些亚型中的一些毒株引起的急性呼吸道传染病 ，可引起肺炎和多器官功能障碍（MODS） 。1997 年以来
，高致病性禽流感病毒（ H5N1）跨越物种屏障，引起许多人致病和死亡
。近年又获得H9NH7NH7N3 亚型禽流感病毒感染人类的证据。

4 、鸡瘟主要由高致病性禽流感病毒引起 ，特别是H5和H7亚型病毒，具有高度传染性和致死率 。这种病毒通过病禽的分泌物
、排泄物以及被污染的饲料、水源 、器具和空气传播
，养殖密度过高
、卫生条件差或生物安全措施不到位都会加剧疫情暴发
。

5、分类：禽流感病毒属于正粘病毒科甲型流感病毒属，具有多种HA亚型和NA亚型 ，其中感染人的禽流感病毒亚型主要包括H5NH9NH7NH7NH7N3等。高致病性特点：在感染人的禽流感病毒亚型中
，H5N1亚型尤为严重，患者感染后病情往往较重 ，病死率高
，因此被称为高致病性禽流感病毒 。

施蒂利克:我现在被隔离在德国,想回中国履行合同

施蒂利克目前被隔离在德国，正在等待回到中国的消息以便履行与天津泰达的合同
。隔离原因与现状：施蒂利克因疫情原因被隔离在德国 ，无法立即返回中国。他明确表示需要等待能够回到中国的消息后
，才能履行与天津泰达的合同 。疫情初期的经历：施蒂利克在疫情刚爆发时身处中国，并曾警告欧洲的朋友们注意疫情风险 ，但朋友们并未重视。

德国媒体消息显示
，施蒂利克是因家人感染新冠肺炎，本人在德国隔离 ，身体没有问题
。

回归时间与隔离要求据天津日报消息，施蒂利克的来华机票已预订在7月15日左右。

欧洲车企扎堆停工,超70家工厂休眠

日前
，世卫组织已将欧洲定义为新冠病毒大流行的“灾情中心
” 。由于欧洲地区确诊病例的快速增长，出于安全考虑及切断病毒的传播途径 ，欧洲多个车企相继宣布停工停产
。

与新冠病毒在国内已经得到很好控制的局面形成鲜明对比的是
，欧洲的疫情仍在快速蔓延，这也致使欧洲的大部分行业按下暂停键 ，当中包括汽车产业。据不完全统计
，目前欧洲也有超70家整车工厂停产防疫 。今天，买车君先带大家看看欧洲各大车企的抗疫情况
。

海外汽车产业按下暂停键欧洲：疫情在欧洲持续蔓延 ，多家跨国车企叫停当地生产。欧洲停产和即将停产的整车工厂总数超70座
，大众汽车 、戴姆勒、宝马集团
、标致雪铁龙集团等国际汽车制造商均受影响 。

汽车之家 随着疫情对海外车企影响的加剧，已经停产接近半个月的海外汽车制造工厂到目前仍未达到复工条件
。北美地区的69座整车厂已有55座暂时关闭停产 ，关闭比例达到80%；欧洲则更加严重
，仅大众集团一家车企在欧洲就关停了72座工厂，复工时间也在不断推后。

[ 亿欧导读 ]？亿欧汽车统计了截止3月19日12时海外各车企停产情况 ，此次海外疫情的爆发，共导致全球近100家工厂被迫停产
，损失巨大 。作者，朴正浩 编辑 ，张宇喆 在中国车企逐渐复工的当下
，海外车企却掀起了关厂潮
。